Le remplissage d'un réservoir de liquide de refroidissement dans un véhicule ne se déroule généralement pas sans déversement. Tantôt à partir d'une bouteille, tantôt à partir d'un jerrican, le liquide de refroidissement doit couler juste dans le trou du réservoir. Cette opération se révèle parfois difficile si le réservoir ne se trouve pas à l'avant du moteur. Vous devez alors vous pencher au-dessus de diverses pièces du moteur et il est presque impossible d'éviter les débordements de liquide. À moins que vous n'utilisiez l'ensemble pratique d'entonnoirs de quinze pièces de HBM.