Groupe de base (CHRA) serré. Ensemble rotatif du boîtier central. Familièrement, c'est le cœur du turbocompresseur. L'achat et le remplacement du noyau (CHRA) sont beaucoup moins chers que l'achat d'un nouveau turbocompresseur. L'effet reste le même à condition que les matériaux, la qualité et l'équilibrage soient ceux du produit OEM. Nous attachons une grande importance à la qualité et à la préparation de notre produit afin qu'il satisfasse même les clients les plus exigeants. Si vous n'êtes pas sûr d'acheter le groupe de fuselage adapté à votre véhicule, veuillez nous contacter par téléphone ou par e-mail. Meilleure qualité, compétence et expérience depuis plus de 20 ans. VEUILLEZ COMPARER LE NUMÉRO DE PIÈCE DU VÔTRE TURBOCOMPRESSEURS AVEC LA TABLE !!!!! DANGER: Les défauts mécaniques.